135 028
правок
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:GAZ-64-bw.jpg|300px|right|thumb|]] | [[Файл:GAZ-64-bw.jpg|300px|right|thumb|]] | ||
[[Файл:Grachev VA.jpg|150px|right|thumb|В.А. Грачев]] | [[Файл:Grachev VA.jpg|150px|right|thumb|Советский конструктор [[Грачев Виталий Андреевич|В.А. Грачев]]]] | ||
'''ГАЗ-64''' - советский военный полноприводный легковой автомобиль с упрощённым открытым кузовом, имевшим вырезы вместо дверей. Считается первым советским серийным внедорожником. Разработка ГАЗ-64 (позже и БА-64) происходила под руководством ведущего конструктора [[Грачев Виталий Андреевич|В. А. Грачёва]], создателя отечественной автомобильной и бронетанковой техники (учился в [[ТПУ|Томском технологическом институте]] в 1922 - 1926 гг.). | '''ГАЗ-64''' - советский военный полноприводный легковой автомобиль с упрощённым открытым кузовом, имевшим вырезы вместо дверей. Считается первым советским серийным внедорожником. Разработка ГАЗ-64 (позже и БА-64) происходила под руководством ведущего конструктора [[Грачев Виталий Андреевич|В. А. Грачёва]], создателя отечественной автомобильной и бронетанковой техники (учился в [[ТПУ|Томском технологическом институте]] в 1922 - 1926 гг.). | ||
Строка 96: | Строка 96: | ||
Журнал «Томский политехник»/ издание Ассоциации выпускников ТПУ. № 10, 2004 – 199стр. | Журнал «Томский политехник»/ издание Ассоциации выпускников ТПУ. № 10, 2004 – 199стр. | ||
[[Категория:Автомобили ГАЗ]] |