133 935
правок
Ка-30: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
нет описания правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
[[Файл:1 html 33be37d4.jpg|250px|right|thumb|Грузопассажирская кабина Ка-30]] | [[Файл:1 html 33be37d4.jpg|250px|right|thumb|Грузопассажирская кабина Ка-30]] | ||
[[Файл:1 html m4d0985db.jpg|250px|right|thumb|На заснеженной трассе по реке Лене]] | [[Файл:1 html m4d0985db.jpg|250px|right|thumb|На заснеженной трассе по реке Лене]] | ||
[[Файл:Image-6-.jpg|180px|right|thumb|Советский авиакоструктор [[Камов Николай Ильич|Н.И. Камов]]]] | |||
'''Аэросани Ка-30''' – были разработаны в ОКБ [[Камов Николай Ильич|Камова]]. В 1962 г. на заводе «Прогресс» началось серийное производство Ка-30. | '''Аэросани Ка-30''' – были разработаны в ОКБ [[Камов Николай Ильич|Камова]]. В 1962 г. на заводе «Прогресс» началось серийное производство Ка-30. | ||
| Строка 59: | Строка 59: | ||
Журнал «Томский политехник». Издание Ассоциации выпускников ТПУ. № 10, 2004 – 199стр. | Журнал «Томский политехник». Издание Ассоциации выпускников ТПУ. № 10, 2004 – 199стр. | ||
[[Категория:Вертолеты Ка]] | |||