Ми-14: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску

Ми-14 (посмотреть исходный код)

Версия от 04:19, 5 марта 2024

1292 байта убрано ,  5 марта 2024
нет описания правки
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 9 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
  [[Файл:915.jpg|300px|right|thumb|]]
  [[Файл:915.jpg|330px|right|thumb|]]
'''Ми-14''' - (изделие «140», машина В-14, по кодификации НАТО: Haze — «Туман») — морской многоцелевой вертолёт берегового базирования, разработки ОКБ М. Л. Миля.
[[Файл:Миль Михаил Леонтьевич.jpg|180px|right|thumb|Советский авиаконструктор [[Миль Михаил Леонтьевич|М.Л. Миль]]]]
'''Ми-14''' - (изделие «140», машина В-14, по кодификации НАТО: Haze — «Туман») — морской многоцелевой вертолёт берегового базирования, разработки ОКБ [[Миль Михаил Леонтьевич|М. Л. Миля]].


==История создания==
==История создания==
Строка 31: Строка 32:
==Летно-технические характеристики==
==Летно-технические характеристики==


Технические характеристики
'''Технические характеристики'''


Экипаж: 4
Экипаж: 4
Строка 51: Строка 52:
Мощность двигателей: 2х1435/2х1950
Мощность двигателей: 2х1435/2х1950


Лётные характеристики
'''Лётные характеристики'''


Максимально допустимая скорость: 230
Максимально допустимая скорость: 230
Строка 62: Строка 63:


Динамический потолок: 4000.
Динамический потолок: 4000.
==М.Л. Миль==
Михаи́л Лео́нтьевич Миль (9(22 ноября) 1909 года, г. Иркутск, — 31 января 1970 года, г. Москва) —советский конструктор вертолётов и учёный, доктор технических наук (1945), Герой Социалистического Труда (1966), лауреат Ленинской премии (1958) и Государственной премии СССР (1968).
Учился в СТИ (ТПУ) в 1926-1928гг. Генеральный конструктор вертолетов, создатель известных советских вертолетов Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, В-12 и их различных модификаций. Это было направление одновинтовых машин, которыми до М.Л. Миля никто не занимался. На вертолетах конструкции Миля было установлено 83 мировых и всесоюзных ректорда. Одна из последних его машин В-12 была самой мощной и грузоподъемной в мире. М.Л. Миль работал по совместительству в МАИ.


==Ссылки==
==Ссылки==


http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8-14
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8-14
http://www.airwar.ru/enc/ch/mi14.html


http://www.aviastar.org/helicopters_rus/mi-14-r.html
http://www.aviastar.org/helicopters_rus/mi-14-r.html
http://www.helicopter.su/enc/vertoleti/mi-14.html
http://www.vertolet-media.ru/helicopters/mvz/mi14/
http://flot.sevastopol.info/updates/
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E8%EB%FC,_%CC%E8%F5%E0%E8%EB_%CB%E5%EE%ED%F2%FC%E5%E2%E8%F7


==Литература==
==Литература==


Журнал «Томский политехник». Издание Ассоциации выпускников ТПУ. № 10, 2004 – 199стр.
Журнал «Томский политехник». Издание Ассоциации выпускников ТПУ. № 10, 2004 – 199стр.
[[Категория:Вертолеты Ми]]
Источник — https://wiki.tpu.ru/wiki/Служебная:Сравнение_версий/12897...134268

Навигация