133 804
правки
Леонтьев Сергей Николаевич: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Леонтьев Сергей Николаевич (посмотреть исходный код)
Версия от 02:13, 10 ноября 2023
, 10 ноября 2023нет описания правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 25: | Строка 25: | ||
Из семьи мещан. В 1909 г. окончил реальное училище в Ловиче и поступил в Варшавский политехнический институт на горное отделение. В 1910 г. перевелся в Санкт-Петербургский горный институт, который окончил в 1917 г., получив звание горного инженера. В период обучения в институте во время производственной практики в 1916 г. работал заведующим шахтой № 1-2 Несветинского рудника в Донбассе. После окончания института работал в Кизеловском каменноугольном бассейне в разных должностях: помощником управляющего рудником, управляющим копей и т.д. С августа 1919 г. по 1950 г. работал в Кузбассе. | Из семьи мещан. В 1909 г. окончил реальное училище в Ловиче и поступил в Варшавский политехнический институт на горное отделение. В 1910 г. перевелся в Санкт-Петербургский горный институт, который окончил в 1917 г., получив звание горного инженера. В период обучения в институте во время производственной практики в 1916 г. работал заведующим шахтой № 1-2 Несветинского рудника в Донбассе. После окончания института работал в Кизеловском каменноугольном бассейне в разных должностях: помощником управляющего рудником, управляющим копей и т.д. С августа 1919 г. по 1950 г. работал в Кузбассе. | ||
Был начальником шахты «Журинка» и заведующим горными работами Ленинских каменноугольных копей, руководил горными работами на шахтах г. Анжеро-Судженска. Работал главным инженером на строительстве самой крупной в СССР шахты им. И.В. Сталина (Коксовая № 1) в Прокопьевске и главным инженером шахты «Байдаевская» (Новокузнецк). Во время Великой Отечественной войны для вывозки угля от попутной добычи со строительства шахты «Байдаевская» на Кузнецкий металлургический комбинат при отсутствии железнодорожного моста через р. Томь Л. предложил и осуществил перевозку угля в железнодорожных вагонах по гужевскому мосту. В г. Кемерово работал начальником отдела капитальных работ и техническим директором треста «Кузбассуголь», в Новосибирске – главным инженером шахтного строительства комбината «Востокуголь», в г. Прокопьевске – заместителем главного инженера треста «Кузбассшахтстрой», реогранизованного в трест «Прокопьевскшахтстрой». С 1928 г. – член технического совета топливной промышленности ВСНХ СССР, в 1946 г. – член технического совета Министерства строительства топливных предприятий СССР. | Был начальником шахты «Журинка» и заведующим горными работами Ленинских каменноугольных копей, руководил горными работами на шахтах г. Анжеро-Судженска. Работал главным инженером на строительстве самой крупной в СССР шахты им. И.В. Сталина (Коксовая № 1) в Прокопьевске и главным инженером шахты «Байдаевская» (Новокузнецк). Во время Великой Отечественной войны для вывозки угля от попутной добычи со строительства шахты «Байдаевская» на [[Новокузнецкий металлургический комбинат|Кузнецкий металлургический комбинат]] при отсутствии железнодорожного моста через р. Томь Л. предложил и осуществил перевозку угля в железнодорожных вагонах по гужевскому мосту. В г. Кемерово работал начальником отдела капитальных работ и техническим директором треста «Кузбассуголь», в Новосибирске – главным инженером шахтного строительства комбината «Востокуголь», в г. Прокопьевске – заместителем главного инженера треста «Кузбассшахтстрой», реогранизованного в трест «Прокопьевскшахтстрой». С 1928 г. – член технического совета топливной промышленности ВСНХ СССР, в 1946 г. – член технического совета Министерства строительства топливных предприятий СССР. | ||
В связи с нехваткой инженеров-шахтостроителей и увеличением набора по этой мпециальности в ТПИ, С.Н. был приглашен на преподавательскую работу. | В связи с нехваткой инженеров-шахтостроителей и увеличением набора по этой мпециальности в ТПИ, С.Н. был приглашен на преподавательскую работу. | ||