Белоусов Андрей Данилович: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
нет описания правки
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника)
Строка 33: Строка 33:
В 1920 г. был откомандирован из РККА в Трудовую армию и поступил в депо Елец Юго-Восточной железной дороги на должность слесаря.
В 1920 г. был откомандирован из РККА в Трудовую армию и поступил в депо Елец Юго-Восточной железной дороги на должность слесаря.


В 1922 – 1925 гг. учился на Елецком рабфаке. По окончании рабфака был направлен на учебу в [[ТПУ|Сибирский технологический институт]] в Томск. В 1925 – 1930 гг. учился в СТИ на механическом факультете по паровозной специальности.
В 1922 – 1925 гг. учился на Елецком рабфаке. По окончании рабфака был направлен на учебу в [[ТПУ|Сибирский технологический институт]] в Томск. В 1925 – 1930 гг. учился в [[ТПУ|СТИ]] на [[Машиностроительный факультет|механическом факультете]] по паровозной специальности.


После окончания института в 1930 г. был направлен на работу в паровозное депо ст. Красноярск.
После окончания института в 1930 г. был направлен на работу в паровозное депо ст. Красноярск.
Строка 54: Строка 54:
Научно-исследовательская работа А. Д. Белоусова была связана с повышением эффективности эксплуатации паровозов на железнодорожной сети СССР и имела особо важное значение в годы Великой Отечественной войны.  
Научно-исследовательская работа А. Д. Белоусова была связана с повышением эффективности эксплуатации паровозов на железнодорожной сети СССР и имела особо важное значение в годы Великой Отечественной войны.  


Крупнейший специалист в области паровозной тяги, заслуженный деятель науки и техники РСФСР профессор [[Карташов Николай Иванович|Н. И. Карташов]] давал высокую оценку А. Д. Белоусову как исследователю-экспериментатору и педагогу. Поддержка профессора Н. И. Карташова позволила А. Д. Белоусову подготовить докторскую диссертацию и защитить ее 30 декабря 1942 г. Однако утверждение А. Д. Белоусова в ученой степени доктора технических наук в
Крупнейший специалист в области паровозной тяги, заслуженный деятель науки и техники РСФСР профессор [[Карташов Николай Иванович|Н. И. Карташов]] давал высокую оценку А. Д. Белоусову как исследователю-экспериментатору и педагогу. Поддержка профессора [[Карташов Николай Иванович|Н. И. Карташова]] позволила А. Д. Белоусову подготовить докторскую диссертацию и защитить ее 30 декабря 1942 г. Однако утверждение А. Д. Белоусова в ученой степени доктора технических наук в
ВАКе СССР не состоялось, возможно, в связи с очень скромным отражением содержания диссертации в научных статьях. На
ВАКе СССР не состоялось, возможно, в связи с очень скромным отражением содержания диссертации в научных статьях. На
момент защиты в списке научных публикаций значилось всего
момент защиты в списке научных публикаций значилось всего
Строка 90: Строка 90:
[[Категория:Политехники - ректоры вузов и академических институтов]]
[[Категория:Политехники - ректоры вузов и академических институтов]]
[[Категория:выпускники]]
[[Категория:выпускники]]
[[Категория:Выпускники 1930 года]]
[[Категория:Механики]]
[[Категория:Механики]]
[[Категория:Выпускники Механического факультета]]
[[Категория:Выпускники Механического факультета]]

Навигация