1806
правок
Квасников Александр Васильевич: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Квасников Александр Васильевич (посмотреть исходный код)
Версия от 05:01, 25 апреля 2011
, 25 апреля 2011нет описания правки
Mir (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Olga (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
|Награды и премии = | |Награды и премии = | ||
}} | }} | ||
[[Файл:Aviatta.jpg|right|250px|thumb|Авиэтта]] | |||
'''Квасников Александр Васильевич''' (1892—1971) — российский учёный в области космических и авиационных двигателей, один из создателей МАИ и организаторов становления и развития авиационной и ракетной техники в СССР. Открыл явление резкого увеличения тяги пульсирующим реактивным выхлопом при эжектировании воздуха. Выпускник ТТИ (ныне [[ТПУ]]) 1918 г. | '''Квасников Александр Васильевич''' (1892—1971) — российский учёный в области космических и авиационных двигателей, один из создателей МАИ и организаторов становления и развития авиационной и ракетной техники в СССР. Открыл явление резкого увеличения тяги пульсирующим реактивным выхлопом при эжектировании воздуха. Выпускник ТТИ (ныне [[ТПУ]]) 1918 г. | ||
С именем выпускника ТТИ А. В. Квасниковым связано возрождение деятельности аэрокружка (созданного [[Вейнберг Борис Петрович|Б. П. Вейнбергом]]) в 1920-х гг., прерванной первой мировой войной и революцией. | |||
При поддержке ректора [[Гутовский Николай Владимирович|Н. В. Гутовского]] Квасникову удалось создать в стенах института авиамузей и открыть новую специальность («Двигатели внутреннего сгорания ДВС»). | |||
В 1927 г. под руководством преподавателей ТТИ А. В. Квасникова и [[Трапезников Георгий Владимирович |Г. В. Трапезникова]] была воплощена мечта кружковцев – сконструирован первый сибирский самолет. На Авиэтте, или СТИ-1 (так назывался самолет в связи с переименованием института в Сибирский технологический институт в 1925 г.) под руководством А. В. Квасникова студентами технологического института был установлен первый самостоятельно сконструированный отечественный двигатель. | |||
В 1930 г. А. В. Квасников вместе со своими учениками был приглашен в Московский авиационный институт. | |||
В МАИ в 1961 г. он создал первую в мире кафедру космических двигателей. А. В. Квасников поддерживал переписку с Э.К. Циолковским, работал вместе с С. П. Королевым. | |||
[[Категория:Ученые ТПУ]] | |||