Вейнберг Борис Петрович: различия между версиями
Mir (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Персона |Имя = Вейнберг Борис Петрович |Оригинал имени = |Фото = В...») |
Mir (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 26: | Строка 26: | ||
В 1909 переехал в Томск, заведовал кафедрой физики в [[ТПУ|Томском технологическом институте]] (1909—1924), одновременно читал курсы лекций в Томском университете и на Сибирских высших женских курсах. | В 1909 переехал в Томск, заведовал кафедрой физики в [[ТПУ|Томском технологическом институте]] (1909—1924), одновременно читал курсы лекций в Томском университете и на Сибирских высших женских курсах. | ||
Создал первый в Сибири аэротехнический кружок, давший впоследствии России таких видных деятелей авиации как Н. И. Камов, М. Л. Миль. В рамках кружка в 1913 году была создана первая в мире действующая установка электрической дороги на магнитной подушке. | Создал первый в Сибири аэротехнический кружок, давший впоследствии России таких видных деятелей авиации как [[Камов Николай Ильич|Н.И. Камов]], [[Миль Михаил Леонтьевич|М.Л. Миль.]] В рамках кружка в 1913 году была создана первая в мире действующая установка электрической дороги на магнитной подушке. | ||
Член Томской городской думы. В 1918 году — член сибирской областной думы от фракции областников и беспартийных. | Член Томской городской думы. В 1918 году — член сибирской областной думы от фракции областников и беспартийных. |
Версия от 03:47, 25 апреля 2011
Вейнберг Борис Петрович | |
Файл:Вейнберг Борис Петрович.JPG | |
Дата рождения: |
20 июля 1871 г. |
---|---|
Место рождения: |
г. Петергоф, Санкт-Петербургская губерния. |
Научная сфера: |
геофизика |
Место работы: |
СПГГИ, ИНУ, ТТИ, ИЗМИРАН |
Альма-матер: |
Петербургский университет |
Научный руководитель: |
Вейнберг Борис Петрович
Родился в Санкт-Петербургской губернии. Сын поэта Вейнберга Петра Исаевича.
С детства интересовался физикой. Окончил гимназию Я. Г. Гуревича и физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета (1893). Один из инициаторов открытия Санкт-Петербургских высших женских курсов.
В 1909 переехал в Томск, заведовал кафедрой физики в Томском технологическом институте (1909—1924), одновременно читал курсы лекций в Томском университете и на Сибирских высших женских курсах.
Создал первый в Сибири аэротехнический кружок, давший впоследствии России таких видных деятелей авиации как Н.И. Камов, М.Л. Миль. В рамках кружка в 1913 году была создана первая в мире действующая установка электрической дороги на магнитной подушке.
Член Томской городской думы. В 1918 году — член сибирской областной думы от фракции областников и беспартийных.
С 1923 создатель и директор одного из первых НИИ в Сибири — Института изучения Сибири (ныне Сибирский физико-технический институт).
С 1924 директор, затем действительный член Главной геофизической обсерватории в Санкт-Петербурге. Редактор журнала «Природа в школе». Автор около 113 публикаций. Печатался в «Журнале Русского физико-химического общества», «Вестнике Западного Новороссийского университета», Метеорологическом вестнике, «Русской школе», «Журнале для всех», «Научном обозрении» и других. С 1940 — начальник отдела Научно-исследовательского института земного магнетизма. Погиб в осаждённом фашистами Ленинграде от голода.