133 935
правок
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 47: | Строка 47: | ||
С момента открытия ТТИ возглавлял отдел паровых машин, вел учебный курс "Паротехника". Им читались курсы лекций "Гидравлика и гидравлические машины", "Водопроводы и насосы", он читал лекции и руководил проектированием по дисциплине "Паровые машины". | С момента открытия ТТИ возглавлял отдел паровых машин, вел учебный курс "Паротехника". Им читались курсы лекций "Гидравлика и гидравлические машины", "Водопроводы и насосы", он читал лекции и руководил проектированием по дисциплине "Паровые машины". | ||
Свою вступительную лекцию прочитал по курсу «Водопроводы и канализация» на | Свою вступительную лекцию прочитал по курсу «Водопроводы и канализация» на [[Инженерно-строительное отделение Томского технологического института|Инженерно-строительном отделении]]. На механическом отделении читал курсы лекций по теории и конструированию паровых машин, водопроводам и насосам, руководил проектированием; на горном – курсы прикладной механики водоподъемных машин и насосов; на химическом – прикладной механики; на инженерно-строительном – гидравлических двигателей, водопроводов и насосов и прикладную механику. По отзывам студентов его лекции излагались ясно и в высшей степени толково. | ||
Свободно владел немецким, французским и английским языками. Постоянно стремился свои теоретические знания дополнить практическим опытом. С этой целью неоднократно совершал поездки на крупнейшие промышленные предприятия страны и за рубеж. В апреле 1905 г. участвовал в работе VII-го водопроводного съезда в Москве. В 1911 г. им был подготовлен и издан курс лекций «Теория паровых машин» (литография), получивших высокую оценку за свою серьезность и деловитость. Разработанный им в 1910 г. способ проектирования поршневых двигателей нашел применение в производстве. | Свободно владел немецким, французским и английским языками. Постоянно стремился свои теоретические знания дополнить практическим опытом. С этой целью неоднократно совершал поездки на крупнейшие промышленные предприятия страны и за рубеж. В апреле 1905 г. участвовал в работе VII-го водопроводного съезда в Москве. В 1911 г. им был подготовлен и издан курс лекций «Теория паровых машин» (литография), получивших высокую оценку за свою серьезность и деловитость. Разработанный им в 1910 г. способ проектирования поршневых двигателей нашел применение в производстве. |