133 804
правки
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 38: | Строка 38: | ||
==Научная деятельность== | ==Научная деятельность== | ||
Научно-исследовательская работа на [[Горный факультет|горном факультете]] ТПИ велась по направлениям, определившимся в 30-е гг., продолжалась ее интенсификация. Особенно много надежд возлагалось на профессора Ч. Привезенная им еще из Донбасса перспективная идея щитовой системы разработки мощных крупнопадающих пластов получила в Томске свое реальное воплощение. В 1941г. было закончено теоретическое обоснование и проектирование конструкции щитовой системы. Для ускорения работы Министерство угольной промышленности создало при Томском индустриальном институте специальное конструкторское бюро. Работа вступила в стадию практического приготовления к внедрению ее на шахтах Кузбасса. | Научно-исследовательская работа на [[Горный факультет|горном факультете]] ТПИ велась по направлениям, определившимся в 30-е гг., продолжалась ее интенсификация. Особенно много надежд возлагалось на профессора Ч. Привезенная им еще из Донбасса перспективная идея щитовой системы разработки мощных крупнопадающих пластов получила в Томске свое реальное воплощение. В 1941г. было закончено теоретическое обоснование и проектирование конструкции щитовой системы. Для ускорения работы Министерство угольной промышленности создало при [[ТПУ|Томском индустриальном институте]] специальное конструкторское бюро. Работа вступила в стадию практического приготовления к внедрению ее на шахтах Кузбасса. | ||
Чинакпал, с помощью своего СКБ, в котором концентрировались силы многих сотрудников [[Горный факультет|горного факультета]], в 1941 - 1942 гг. внедрил в ряде шахт Кузбасса щитовую систему угледобычи (ЩС). Производственному успеху системы способствовало подходящее обстоятельство: к тому времени была создана и оправдала себя на практике сбоечно-буровая машина СБМ-3. Эта высокопроизводительная машина обеспечивала опережающее проведение углеспускных печей для удаления отбитого угля из-под щита на погрузку в транспортные средства. Использование в комплексе щитовой системы с СБМ-3 позволило осуществить идею поточного производства угля: уголь черной рекой катил из-под щита. Создатель сбоечно-буровой машины А.А. Могилевский – выпускник горного факультета 1937г. – работал главным механиком шахты-комбината им. Сталина (в последующем – шахта «Коксовая») в Прокопьевске, а затем был назначен директором института ГИПРОУГЛЕМАШ в Новосибирске. Авторы комплекса «ЩС+СБМ-3» в 1943г. были награждены Государственными премиями. Своим творением в годы войны они спасли страну от топливного голода. | Чинакпал, с помощью своего СКБ, в котором концентрировались силы многих сотрудников [[Горный факультет|горного факультета]], в 1941 - 1942 гг. внедрил в ряде шахт Кузбасса щитовую систему угледобычи (ЩС). Производственному успеху системы способствовало подходящее обстоятельство: к тому времени была создана и оправдала себя на практике сбоечно-буровая машина СБМ-3. Эта высокопроизводительная машина обеспечивала опережающее проведение углеспускных печей для удаления отбитого угля из-под щита на погрузку в транспортные средства. Использование в комплексе щитовой системы с СБМ-3 позволило осуществить идею поточного производства угля: уголь черной рекой катил из-под щита. Создатель сбоечно-буровой машины А.А. Могилевский – выпускник горного факультета 1937г. – работал главным механиком шахты-комбината им. Сталина (в последующем – шахта «Коксовая») в Прокопьевске, а затем был назначен директором института ГИПРОУГЛЕМАШ в Новосибирске. Авторы комплекса «ЩС+СБМ-3» в 1943г. были награждены Государственными премиями. Своим творением в годы войны они спасли страну от топливного голода. |