Каргаполов Петр Алексеевич: различия между версиями
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Pvp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 40: | Строка 40: | ||
==Литература== | ==Литература== | ||
Лозинский Ю.М. «Старейший технический факультет Сибири: история создания и развития». – Томск: изд-во НТЛ, 2000. – 428 с. | [[Лозинский Юрий Михайлович|Лозинский Ю.М.]] «Старейший технический факультет Сибири: история создания и развития». – Томск: изд-во НТЛ, 2000. – 428 с. | ||
[[Категория:Родившиеся 6 января]] | [[Категория:Родившиеся 6 января]] | ||
[[Категория:Родившиеся в 1897 году]] | [[Категория:Родившиеся в 1897 году]] | ||
Версия от 07:29, 25 января 2023
| Каргаполов Петр Алексеевич | |
| Дата рождения: |
06.01.1897 г. |
|---|---|
| Место рождения: |
г. Вятка |
| Научная сфера: |
машиностроение |
| Место работы: |
ТТИ (ТПУ) |
| Альма-матер: |
ТТИ |
Каргаполов Петр Алексеевич (р. 06.01.1897 г., г. Вятка) – инженер-механик, преподаватель Томского технологического института, ученый в области машиностроения.
Биография
В 1923 г. окончил Томский технологический институт.
После окончания вуза – на преподавательской работе в ТТИ, вел курс «Отопления и вентиляция», практические занятия по сопротивлению материалов, прикладной механике, проектирование по деталям машин и занятия в лаборатории паровых котлов.
Был членом предметной комиссии по прикладной механике и общему машиностроению.
Научная деятельность
П.А. Каргаполовым была создана конструкция первого в Сибири газогенератора для автомобилей, который изготовили в 1927 г. в Томске на заводе «Машинстрой». Испытание газогенератора проходили в лаборатории тепловых машин Сибирского технологического института. Впоследствии автомобили и тракторы с газогенераторами работали в Сибири и в других регионах России. Топливом в них служили деревянные чурки. Это топливо было значительно дешевле бензина и керосина.
Литература
Лозинский Ю.М. «Старейший технический факультет Сибири: история создания и развития». – Томск: изд-во НТЛ, 2000. – 428 с.