Каменный мост через Ушайку: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
нет описания правки
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 11: Строка 11:


[[Файл:1255564662 derevjannyjj most cherez ushajjku 1897.jpg|350px|right|thumb|Деревянный  мост через Ушайку. 1897г.]]
[[Файл:1255564662 derevjannyjj most cherez ushajjku 1897.jpg|350px|right|thumb|Деревянный  мост через Ушайку. 1897г.]]
[[Файл:1255564692 dumskijj most cherez ushajjku foto do 1899 g.jpg|350px|right|thumb|Думский мост через Ушайку, фото до 1899г.]]


На заседании Комиссии по благоустройству Томской городской Думы, состоявшемся 8 (21) марта 1912г., была заслушана докладная записка городского инженера А.Г. Сорокина, в которой он представил сравнительную характеристику различных типов мостовых сооружений – железобетонного, железного на каменных устоях, деревянного на ряжевых устоях и деревянного на сваях. Кроме того, томской фирмой «Любинский и Векер» в Городскую Управу были представлены подробные сметы с проектами и пояснительными записками трех проектов железобетонного моста. Обсудив все три варианта, Комиссия остановилась на третьем, наиболее дешевом. 13 (26) июня 1912 г. Городская Дума вынесла решение о постройке нового, современного железобетонного моста через реку Ушайку, на месте старого, Думского.
На заседании Комиссии по благоустройству Томской городской Думы, состоявшемся 8 (21) марта 1912г., была заслушана докладная записка городского инженера А.Г. Сорокина, в которой он представил сравнительную характеристику различных типов мостовых сооружений – железобетонного, железного на каменных устоях, деревянного на ряжевых устоях и деревянного на сваях. Кроме того, томской фирмой «Любинский и Векер» в Городскую Управу были представлены подробные сметы с проектами и пояснительными записками трех проектов железобетонного моста. Обсудив все три варианта, Комиссия остановилась на третьем, наиболее дешевом. 13 (26) июня 1912 г. Городская Дума вынесла решение о постройке нового, современного железобетонного моста через реку Ушайку, на месте старого, Думского.

Навигация