Просмотр кода страницы Нагрев и охлаждение электрических машин

[[Файл:Сипайлов Геннадий Антонович-1-.jpg|170px|right|thumb|д.т.н., профессор [[Сипайлов Геннадий Антонович|Г.А. Сипайлов]]]]
'''Нагрев и охлаждение электрических машин''' – научное направление в области электромеханики, созданное на кафедре электрических машин и аппаратов [[ТПУ|Томского политехнического института]] в 1951 г. [[Сипайлов Геннадий Антонович|Г.А. Сипайловым]].

==Исследования на кафедре ЭМА ТПИ==

Важное место в научной деятельности кафедры ЭМА ТПИ занимало исследование нагрева и охлаждения электрических машин. В 1950-е гг. при участии Ф.А. Сердюка, [[Стрельбицкий Эдуард Карлович|Э.К. Стрельбицкого]], Д.И. Санникова, [[Ивашин Виктор Васильевич|В.В. Ивашина]], М.Н. Ульяницкого были исследованы температура поля, усовершенствована вентиляционная система взрывоопасных двигателей и разработана оригинальная методика теплового и вентиляционного расчета гидрогенераторов.

В 60-е гг. была проведена разработка тепловентиляционных вопросов, связанных с созданием новых единых серий машин постоянного тока 2П и асинхронных двигателей 4А, в содружестве с заводами «Электромашина» (г. Прокопьевск) и «Сибэлектромотор» (г. Томск). Рекомендации кафедры по улучшению охлаждения были использованы в новых сериях, а разработанные методики тепловых и вентиляционных расчетов позволили значительно повысить их точность.
В следующем десятилетии расширился круг изучаемых вопросов: нестационарные тепловые режимы, в том числе при случайной нагрузке, акустика вентиляционных систем, уточнение методик теплового расчета, исследование теплового состояния некоторых специальных типов электрических машин, пересчет экспериментальных данных тепловых режимов на другие условия, вопросы применения вычислительных машин для тепловых расчетов, теоретические вопросы исследования температурных полей и др. 

В этот период под руководством доцента Д.И. Санникова был выполнен ряд работ по исследованию вентиляционного шума и теплового состояния различных типов электрических машин, выпущено 3 СТП по тепловым расчетам.

Основной целью дальнейших исследований явились работы по созданию тепловой математической модели электрических машин, преимущественно малой и средней мощности, пригодной для всевозможных режимов и условий их работы и отвечающей требованиям автоматизированного проектирования.

==Литература==

Становление и развитие научных школ [[ТПУ|Томского политехнического университета]]: Исторический очерк/под ред. [[Похолков Юрий Петрович|Ю.П. Похолкова]], [[Ушаков Василий Яковлевич|В.Я. Ушакова]]. – Томск: ТПУ, 1996. – 249 с.

''См. также'':

* [[Электромеханика в ТПИ|Электромеханика в ТПИ]]

* [[Вибродвигатели для создания сейсмических волн|Вибродвигатели для создания сейсмических волн]]

* [[Сибирская научная школа коммутации машин постоянного тока|Сибирская научная школа коммутации машин постоянного тока]]

* [[Управление качеством и надежность электрических машин|Управление качеством и надежность электрических машин]]

* [[Синхронные реактивные двигатели |Синхронные реактивные двигатели]]

* [[Электромашинно-вентильные источники питания|Электромашинно-вентильные источники питания]]