Стрельбицкий Эдуард Карлович

Материал из Электронная энциклопедия ТПУ
Перейти к: навигация, поиск
Стрельбицкий Эдуард Карлович
Death.jpg
Дата рождения:

3 января 1932г.

Место рождения:

г. Владивосток

Дата смерти:

2005г.

Место работы:

ТПИ, ВНИПТИЭМ (г. Владимир), ВНИИЭМ (г. Москва)

Учёная степень:

доктор технических наук

Учёное звание:

профессор

Альма-матер:

ТПУ

Стрельбицкий Эдуард Карлович (3 января 1932г., г. Владивосток – май 2005г.) – доктор технических наук, профессор кафедры электрических машин и аппаратов ТПУ. [1; 133]

Биография

Из семьи служащих. В 1939-1949гг. учился в школе № 1 г. Колпашево, которую окончил с золотой медалью. В сентябре 1949г. поступил на электрофизический факультет ТПИ (ТПУ) , затем перешел на физико-технический факультет, в сентябре 1951г. был переведен на 3 курс энергетического факультета. Окончил институт с отличием по специальности «Электрические машины и аппараты» (ЭМА) с присвоением квалификации инженера – электромеханика.

С августа 1954г. – ассистент, старший преподаватель (1961-1962гг.), доцент (1962-1967гг.), профессор кафедры ЭМА ТПИ.

18.10.1961г. на заседании объединенного Совета ТПИ защитил кандидатскую диссертацию на тему «Исследование вибрации асинхронных однофазных электродвигателей малой мощности». 30.12.1961г. был утвержден в ученом звании кандидата технических наук, 18.02.1965г. – в ученом звании доцента по кафедре электрических машин и аппаратов. Одновременно в этот период – ответственный исполнитель, исполнитель ряда х/д работ для предприятий электротехнической отрасти (гг. Томск, Прокопьевск и др.). 27.11.1967г. был избран деканом ЭМФ, в этой должности (до 1970г.) активно содействовал развитию факультета, повышению качества подготовки специалистов, активизации научных исследований.

В октябре 1967г. в Совете ТПИ защитил докторскую диссертацию «Исследование надежности и качества электрических машин».

С 10.08.1970г. был переведен на должность начальника отдела проектирования и надежности электромашин НИИ АЭМ при ТПИ.

В 1971г. был назначен начальником отдела во ВНИПТИЭМ (г. Владимир), затем ао ВНИИЭМ (г. Москва), где ряд лет занимался вопросами разработки САПР электрических машин. [1; 133,135]

Из воспоминаний И. Милорадова, доктора технических наук, профессора Тольяттинского государственного университета, студента ТПИ, о Стрельбицком:

«Он вел у нас практические занятия, лабы и курсовые проекты. От его практических занятий у меня до сих пор хранится ощущение собственного тупоумия: задачки по специальности вообще штука для студентов сложная, а Эдуард Карлович к тому же был большой умница и насмешник, а тупоголовия не уважал. (Привожу для примера два его знаменитых высказывания, может быть более поздней поры – аберрация памяти, знаете ли, страшная штука: «Студент-электрик из института должен вынести только одно: он должен говорить - провод, а не проволока!»; «В институте было бы хорошо работать, если бы не было студентов!»). После окончания института мне приходилось с ним общаться более плотно и один случай я не могу не упомянуть: он тоже уникален в своем роде. В одной из своих статей Э.К. сослался на информацию, полученную им от меня, тогда аспиранта, и моего научного руководителя, В. Ивашина, в частной и устной само собою беседе! Никогда более у меня такого не было и уже не будет: научный мир, конечно, более щепетилен, чем какой-то другой, но не до такой степени, какую продемонстрировал Э.К.!

Как Э.К. вел лабораторные, я не помню. Наверное ничего такого не было. Но один случай с курсовым по асинхронным двигателям осел в памяти. В тот год, наверное 58-ой или 59-ый, вышла фундаментальная книжка Гарика-Лившица «Обмотки машин переменного тока» и при выполнении курсового я ее активно использовал. На защите курсового Э.К. заявил мне, что обмотка нарисована мною неверно и надо исправить. Я же, ссылаясь на Гарика-Лившица, доказывал, что я прав. За книжкой, кстати, пришлось бежать на Завокзальную улицу, где я снимал «угол». Теперь не помню уже, чем все это кончилось. Скорее всего, прав был Э.К., а я что-то в книжке недопонял, но само это столкновение помню – я в молодости был «упертым», даже во вред самому себе. Но в этом случае никаких последствий, надо думать, не было: Эдуард Карлович, несмотря на свой язвительный язык, был натурой широкой и толерантной к младшим по званию -–качество, которому я и сам, как мне кажется, научился. В том числе - и у него. ». [2]

Научная деятельность

Наиболее важным результатом его деятельности стало создание в Томске научной школы надежности и качества электрических машин. Тема «Повышение надежности и экономичности электрических машин» в 1962г. была включена в план наиболее важных работ Госкомитета по электротехнике и подтверждена рядом Постановлений СМ СССР. Научными руководителями по разработке этой темы были утверждены профессор Г.А. Сипайлов и доцент С. К работе были привлечены аспиранты Ю.П. Похолков , О.П. Муравлев и сотрудники кафедры. Из-за огромной практической значимости это направление стало на длительный период определяющим научно-исследовательскую работу кафедры ЭМА ТПИ. На первом этапе (1962-1971гг.) под руководством С. были впервые разработаны математические модели надежности для электромашин переменного и постоянного тока. Научно-исследовательская работа проходила в сотрудничестве с промышленными предприятиями гг. Томска, Прокопьевска (з-ды «Сибэлектромотор», «Электромаш») и научными организациями.

Теоретические разработки были доведены до инженерных методик расчета надежности электромашин. При разработке этой слабо изученной проблемы в электромеханике с ее законами, физическими, математическими моделями Э.К. проявил незаурядные способности и целеустремленность ученого и организатора. Создание небольшой группы сотрудников-единомышленников позволило ему расширить рамки исследования и добиться значительных результатов. [1; 134]

Впервые в нашей стране разработал методы автоматизированного проектирования асинхронных двигателей с учетом обеспечения их надежности в эксплуатации. [3]

Педагогическая деятельность

Читал курсы лекций «Электрические машины» студентам различных специальностей ЭМФ, «Теория автоматического регулирования и электромашинная автоматика», спецкурс «Электрические микромашины автоматических устройств» для студентов спец. ЭМА очного и вечернего отделений, проводил практические и лабораторные занятия, руководил курсовым, дипломным проектированием, подготовкой аспирантов, производственной практикой студентов. Принимал участие в составлении описания лабораторных работ по курсу «Теория автоматического регулирования и электромашинная автоматика», организовал при кафедре лабораторию микромашин. [1; 133-134]

Награды

Медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина». [1; 135]

Семья

Отец – Стрельбицкий Карл Рафаилович, инженер-строитель.

Мать – Евгения Гавриловна, учительница.

Жена – Стрельбицкая Клара Александровна (р. 1933г.).

Дочь – Марина (р. 1959г.). [1; 135]

Источники

1. Биографический справочник «Профессора Томского политехнического университета»: Том 3, часть 2/Автор и составитель А.В. Гагарин.- Томск: Изд-во ТПУ, 2006-265стр.

2. http://edu.tltsu.ru/sites/site.php?s=1376&m=16505&p_center_1=5448

3. http://za-kadry.tpu.ru/article/3181/1042.htm